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张家界“旅游+购物”新模式 打造全球旅游购物基地

发布时间:2020-05-22 18:12:37 已有: 人阅读

  张家界日报4月2日讯 “张家界要以打造全球旅游购物基地为目标,抢抓国家自贸区先行先试、经验复制推广机遇,充分利用一类口岸+国际旅游资源优势,形成‘旅游+购物’的外经贸发展新模式。”3月29日,在市政府举行的省商务厅自由贸易试验区(以下简称自贸区)先行先试调研座谈会上,省商务厅副巡视员毛七星如是说。副市长欧阳斌,市商粮局、旅外委、口岸办、海关、国检、财政、国税等我市相关行政部门和商贸企业代表参会。

  “完善一类口岸功能、保税区功能、进口商品保税展示交易中心功能、物流仓储服务功能、生产加工区功能、旅游停留休息功能、跨境电商批发功能等七大功能,作好自贸区先行先试这篇文章。”座谈会上,毛七星还对张家界自贸区先行先试的支撑体系建设提出了具体建议。

  自贸区是指签订自由贸易协定的成员国相互彻底取消商品贸易中的关税和数量限制,使商品在各成员国之间可以自由流动。首个上海自贸区的设立,为全国诸多省市提供了一个新的借鉴经验,目前我国自贸试验区已推进至第三批,自贸区的经验也将向更大范围内复制推广。2017年,我省申报自贸区,实施范围锁定在长沙、岳阳和郴州三个片区,而拥有独特优势的市州区域,也将有望搭上自贸区先行先试的“快车”。

  作为世界知名的旅游目的地,湖南省旅游的龙头和“会客厅”,我市对接自贸区先行先试有着巨大的资源优势。2017年,我市接待游客7335.81万人次、过夜游客3450万人次,分别增长19.4%和21%,实现旅游总收入623.78亿元,增长21.86%。其中,境外客源覆盖109个国家和地区。庞大的游客市场,为打造全球旅游购物基地提供了强力的市场支撑。

  此外,作为湖南省第二大机场和武陵山片区惟一的一类国际航空口岸所在地,我市可辐射周边市州数千万人的消费群体,不仅如此,我市航空、铁路、高速三位一体的大交通格局,向西可连接成渝城市群,东北连通武汉城市群,东南方有长株潭城市群,有着打造全球旅游购物基地得天独厚的区位优势。

  “张家界目前的旅游购物消费占比不到10%,相对于发达国家30%的平均水平,仍处于旅游消费的初级阶段,未来有着巨大的发展空间。”张家界丰泽国际公用保税仓项目负责人徐小彬对打造全球旅游购物基地充满了信心。“义乌国际商贸城当初选择在张家界投资,就是看中了这里庞大的游客市场和城市区位优势,是旅游城市里的一线城市。如果张家界开展自贸区先行先试,无疑会降低境外商品的价格和物流成本,也让我们对未来发展更有信心。”义乌国际商贸城负责人表示。

  目前,我市围绕全球旅游购物基地建设,已经开始了全面的顶层设计和产业布局。张家界航空口岸获批“境外游客购物离境退税试点”,张家界丰泽公用保税仓开工建设,冰鲜水产品、水果、食用水生动物、植物种苗4个进境商品指定口岸顺利推进,国家级生态原产地产品保护示范市成功创建,义乌国际商贸城、宁邦国际广场、丝绸之路文化旅游产业园、旅游商品产业园等一大批项目先后落地和建设中,跨境电商、邮政国际快递通关平台、主要境外客源国入境免签等“软件”也在有条不紊地推进中。这些,都成为我市打造全球旅游购物基地、打造“国际张”的抓手。

  “若自贸区先行先试工作成效显著,我们有理由相信,不久的将来,张家界将成为国内首个‘旅游+购物’自贸区。”市商粮局有关负责人告诉记者。

  利好一:购买进口商品更加便宜、放心,自贸区内设立进口商品直销店,价格比市场便宜10%至30%。

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